制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時更換，變形時調(diào)修或更換。

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。

制動安定試驗，關(guān)閉專用安定試驗位，保壓1min，制動缸漏泄量不大于（）。

脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為（）年。

制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

用（）壓縮空氣進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為（）。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。