A.0級(jí)
B.1級(jí)
C.2級(jí)
D.3級(jí)
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A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.切削深度
B.進(jìn)給量
C.切削速度
D.切削厚度
A.不相同
B.相同
C.完全不相同
D.有相同之處
A.戴帆布手套
B.戴皮手套
C.不戴手套
D.戴橡膠手套
A.延展法
B.調(diào)整法
C.彎曲法
D.錘擊法
最新試題
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為（）。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。
制動(dòng)安定試驗(yàn)，關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位，保壓1min，制動(dòng)缸漏泄量不大于（）。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為（）年。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。
制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進(jìn)行探傷檢查，不得有裂紋。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為（）。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。