A、壓力
B、高度
C、無要求
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A、5%
B、10%
C、15%
A、0.002mm
B、0.003mm
C、0.004mm
A、錨泊設(shè)備之一,幫助船舶安全迅速靠離碼頭
B、錨機裝置由錨機、錨、錨鏈、錨鏈筒、掣鏈器、錨鏈管、棄鏈器、錨鏈倉組成
C、錨機是錨機裝置的主體裝置,無需獨立動能源驅(qū)動
D、按要求進行不同的起錨、拋錨、解錨、系錨作業(yè)
A、維持和改變船舶航向的設(shè)備使用為最普遍的是舵設(shè)備
B、使船改變方向、布置在螺旋槳的前面
C、轉(zhuǎn)動角度一般平板舵最大值為45°
D、轉(zhuǎn)動角度一般流線型舵為35°
A、只能分離潤滑油中的水分
B、能分離潤滑油中雜質(zhì),但不能分離鐵粉末
C、不需要加熱油分離效果更好
D、能分離潤滑油中的水分和雜質(zhì)
最新試題
粘接強度的高低,與()無關(guān)。
油分離機的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達到分油器的。
船用廢氣鍋爐常用無縫鋼管的材料為()。
軸系進行法蘭校中安裝時,主機曲軸與推力軸法蘭的偏移值,在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi),允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高()。
連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離,以調(diào)節(jié)壓縮比。
滾動體的直徑越大,滾動摩擦因數(shù)越小,因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下,滾針直徑不得小于()mm。
精刮表面質(zhì)量顯示點的標準是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點達20-25個點以上。
精密機床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達80%以上,且只允許錐體小端硬些。
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷,其故障產(chǎn)生的原因可能是()。
停止操舵時安裝()用來鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液,使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動狀態(tài),組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。