多項選擇題以下雙側(cè)壁導坑法施工的規(guī)定中，錯誤的是（）。

A.及時施工初期支護并盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面
C.導坑跨度宜為隧道跨度的1/2
D.左右導坑前后距離不宜小于30m
E.導坑與中間土體同時施工時，導坑應(yīng)超前30-50cm


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1.多項選擇題以下明洞施工的規(guī)定中，錯誤的是（）。

A.明洞開挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施。
B.明洞應(yīng)自下而上開挖
C.開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖支護
D.襯砌強度未達到設(shè)計的50%，防水層未完成時，不得回填
E.明洞槽不宜在雨天開挖

2.多項選擇題洞口附近存在建（構(gòu)）筑物且使用爆破掘進的，應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，應(yīng)監(jiān)測的內(nèi)容包括（）。

A.振動波長
B.振動波速
C.振動頻次
D.建（構(gòu)）筑物的沉降
E.建（構(gòu)）筑物的位移

3.多項選擇題不良地質(zhì)隧道地段應(yīng)遵循（）的原則施工。

A.早預報
B.預加固
C.弱爆破
D.長進尺
E.弱支護

4.多項選擇題隧道施工前應(yīng)開展安全風險評估，辨識施工過程中的主要危險源及危害因素，制定安全防護措施，并應(yīng)根據(jù)（）對隧道工程實施動態(tài)風險控制和跟蹤處理。

A.工程建設(shè)條件
B.技術(shù)復雜程度
C.地質(zhì)與環(huán)境條件
D.施工管理模式
E.工程建設(shè)經(jīng)驗

5.多項選擇題拱架澆（砌）筑拱圈應(yīng)符合（）規(guī)定。

A.落地式拱架彈性撓度不得小于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/2000
B.供式拱架彈性撓度不得小于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000
C.拱架應(yīng)縱向均衡拆除、橫向同時拆除
D.滿布式落地拱架應(yīng)從拱頂向拱腳依次循環(huán)拆除
E.多孔拱橋拱架應(yīng)多孔同時或各連續(xù)孔分階段拆除

6.多項選擇題裝配式橋施工應(yīng)符合（）規(guī)定。

A.裝配式橋構(gòu)件移動、存放和吊裝時的混凝土強度不低于設(shè)計吊裝強度
B.存梁臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定，且應(yīng)高出地面0.1m以上
C.架橋機的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
D.經(jīng)冷拉的鋼筋宜作為構(gòu)件吊環(huán)
E.運梁、架設(shè)應(yīng)在相鄰梁片之間的橫向主筋焊接完成后實施

7.多項選擇題基坑、井坑開挖過程中，出現(xiàn)坍塌的先兆有（）。

A.地下水滲出
B.支撐有折斷
C.突發(fā)流砂、涌砂
D.邊坡出現(xiàn)裂縫
E.支撐有走動

8.多項選擇題預應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線）張拉施工前應(yīng)做好的工作有（）。

A.張拉作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)警告標志
B.高壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損，螺母擰緊
C.錨環(huán)和錨塞使用前，應(yīng)認真仔細檢查及試驗，經(jīng)檢驗合格后，方可使用
D.油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降保持一致，并平穩(wěn)、均勻
E.壓力表應(yīng)每天進行檢定

9.多項選擇題根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015），懸臂澆筑采用掛籃施工時，應(yīng)遵守（）。

A.掛籃組拼后，應(yīng)檢查驗收，并應(yīng)按最大施工組合荷載的1.2倍做動載試驗
B.掛籃行走應(yīng)檢查行走系統(tǒng)、掛調(diào)系統(tǒng)、模板系統(tǒng)
C.掛籃行走滑道鋪設(shè)應(yīng)平順，錨固應(yīng)穩(wěn)定
D.墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對稱平穩(wěn)移動
E.雨雪天或鋒利超過掛籃設(shè)計移動風力時，不得移動掛籃

10.多項選擇題模板支立及拆除施工時，正確的做法有（）。

A.基坑內(nèi)支模時，應(yīng)先檢查基坑有無塌方現(xiàn)象
B.模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定
C.向基坑內(nèi)運送材料，不得拋擲
D.機械吊運模板時，人員在下方等待
E.可使用強度較好的脆性墊塊作基礎(chǔ)