A.直接向上行駛
B.橫向行駛
C.對角線行駛
D.直接向下行駛
E.利用鋼絲繩拖行
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A.分段跳槽開挖
B.大段拉槽開挖
C.隨挖、隨砌、隨填并夯實
D.采用抗滑樁、擋土墻共同支擋時,應(yīng)先做抗滑樁后做擋土墻
E.抗滑樁、錨桿(索)施工應(yīng)從滑坡主軸逐步向兩端進行
A.設(shè)置臨時生產(chǎn)設(shè)施
B.設(shè)置圍擋
C.設(shè)置生活設(shè)施
D.堆放機具
E.停放機械
A.溝底平整
B.排水暢通
C.無沖刷現(xiàn)象
D.無阻水現(xiàn)象
E.溝底不露水,但溝身可以露水
A.吊錘機械駕駛室前應(yīng)設(shè)臵防護網(wǎng)
B.吊錘機械駕駛員應(yīng)佩戴防護鏡
C.吊錘機械駕駛員應(yīng)系安全帶
D.夯錘提升0.5m檢查整機穩(wěn)定性
E.夯錘提升1m檢查整機穩(wěn)定性
A.回填作業(yè)應(yīng)在擋土墻墻身的強度達到設(shè)計強度的65%后實施
B.墻背0.5m以內(nèi)不宜使用重型震動壓路機碾壓
C.擋土墻施工應(yīng)設(shè)臵警戒區(qū)
D.錨桿擋土墻施工前,應(yīng)清除巖面松動石塊
E.錨桿擋土墻施工前,應(yīng)整平墻背坡面
最新試題
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
混凝土護欄驗收檢測重點是()。
采用固定模板施工時,模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
下列關(guān)于波形梁護欄材料說法正確的有()。
波形梁鋼護欄立柱采用鉆孔法施工時,鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護欄施工工藝:()。
波形梁護欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。