A.中部向兩側(cè)自上而下
B.中部向兩側(cè)自下而上
C.兩側(cè)向中部自下而上
D.兩側(cè)向中部自上而下
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A.應(yīng)分段跳槽開挖,嚴(yán)禁大段拉槽開挖
B.開挖與砌筑時應(yīng)加強(qiáng)支撐和臨時錨固,并隨時監(jiān)測其受力狀態(tài)
C.抗滑樁、錨桿施工應(yīng)從兩端逐步向滑坡主軸方向進(jìn)行
D.采用抗滑樁、擋土墻共同支擋時,應(yīng)先做擋土墻后作抗滑樁
A.消解時,應(yīng)在浸水的同時邊投料、邊翻拌
B.在灰堆內(nèi)消解石灰,腳下必須墊木板
C.向灰堆內(nèi)插水管,嚴(yán)禁噴水管對向人
D.消解石灰時,人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)
A.開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)
B.現(xiàn)場監(jiān)理人員負(fù)責(zé)隨時觀察高邊坡是否有滑動的可能并及時采取安全措施
C.作業(yè)人員要系安全帶、戴安全帽
D.棄土下方和有滾石危險的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,下方有道路時,作業(yè)時嚴(yán)禁通過
A.先排水,后開挖
B.先開挖,后排水
C.邊排水,邊開挖
D.開挖時不用排水
A.棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護(hù),邊棄土”的原則
B.涵洞口處不得棄方
C.棄土場四周應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志
D.在施工完畢的橋墩臺處不得棄土
A.雷電、暴雨雪天不得實施爆破作業(yè)
B.強(qiáng)電場區(qū)爆破作業(yè)必須使用電雷管
C.遇能見度不超過100M的霧天等惡劣天氣不得露天爆破作業(yè)
D.水下電爆網(wǎng)路的主線和連接線應(yīng)強(qiáng)度高、電阻小、防水、柔韌、絕緣
A.盲炮檢查應(yīng)在爆破后立即實施
B.發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)立即在爆破點5m范圍安全警戒
C.及時報告并由原爆破人員處理
D.電力起爆發(fā)生盲炮時應(yīng)立即切斷電源,爆破網(wǎng)絡(luò)不能臵于短路狀態(tài)
A.經(jīng)審批的爆破作業(yè)項目,爆破作業(yè)單位應(yīng)于施工當(dāng)天發(fā)布公告,并在作業(yè)地點張貼
B.爆破作業(yè)單位實施爆破項目前,應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù),批準(zhǔn)后方可實施爆破作業(yè)
C.從事爆破工作的爆破員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并取得相應(yīng)的從業(yè)資格
D.爆破作業(yè)必須設(shè)警戒區(qū)和警戒人員
A.作業(yè)前,人員應(yīng)熟悉吊裝方案,明確聯(lián)系方式和指揮信號
B.根據(jù)吊裝要求,駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位臵
C.吊裝前,吊鉤升降、吊臂仰俯、制動性能應(yīng)良好。安全裝臵應(yīng)正常有效
D.吊裝結(jié)束后,起重船應(yīng)退離安裝位臵,并對起重吊鉤進(jìn)行封鉤
A.開工前,應(yīng)根據(jù)施工需要設(shè)臵安全作業(yè)區(qū),并辦理水上水下施工作業(yè)許可證
B.水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個人安全防護(hù)用品
C.運(yùn)輸船舶裝貨時必須均勻加載,嚴(yán)禁超載、超寬、偏載
D.在寬闊水道和來往船舶頻繁的水域施工時,白天應(yīng)安排人員值守通信頻道
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波形梁鋼護(hù)欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
混凝土護(hù)欄驗收檢測重點是()。
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有()。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。