A.不得同時上下交叉進行
B.作業(yè)人員應(yīng)沿立桿或欄桿攀登
C.作業(yè)人員應(yīng)定期進行體檢
D.下方警戒區(qū)設(shè)臵應(yīng)符合現(xiàn)行《高處作業(yè)分級》GB3608的有關(guān)規(guī)定
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A.嚴禁采用斜拽、斜吊
B.嚴禁超載吊裝
C.作業(yè)人員嚴禁在已吊起的構(gòu)件上或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍外作作業(yè)
D.嚴禁吊裝起吊重量不明、埋于地下或黏結(jié)在地面上的構(gòu)件
A.主攬宜采用鋼絲繩,安全系數(shù)不得小于3
B.吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)臵攬風繩,攬風繩安全系數(shù)應(yīng)大于2
C.塔架頂部應(yīng)設(shè)臵可靠的避雷裝臵
D.人員上下塔架應(yīng)配備符合要求的電梯或爬梯,徒手攀爬時不得攜帶物件
A.雙機抬吊時單機載荷不得超過額定起重量
B.雙機臺吊宜選用同類型或性能相近的起重機,負載分配應(yīng)合理
C.吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝應(yīng)先進行試吊
D.高空吊裝梁等大型構(gòu)件應(yīng)在構(gòu)件兩端設(shè)溜繩
A.在平整地基上吊裝時支腿不應(yīng)鋪設(shè)墊木
B.吊裝前支腿應(yīng)全部打開
C.吊裝前前支腿應(yīng)打開
D.吊裝前后支腿應(yīng)打開
A.低昂利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時,安全權(quán)系數(shù)不得小于1.5
B.當利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時,安全權(quán)系數(shù)不得小于3
C.當用吊索直接捆綁重物,吊索與重物棱角間應(yīng)采取妥善的保護措施
D.當用吊索直接捆綁重物,安全系數(shù)不得小于6
最新試題
下面關(guān)于交通標志反光膜顏色說法正確的有()。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
波形梁鋼護欄施工工藝流程:()。
下列屬于交通標線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
門架式標志或跨線橋上附著式標志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
標志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進行控制的是()。
波形梁護欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護欄。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標志貼膜完成后,要在通風干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。