A.安全技術(shù)檔案
B.安全技術(shù)手冊(cè)
C.安全技術(shù)指南
D.安全技術(shù)程序
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你可能感興趣的試題
A.機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)交底
B.燃油、潤(rùn)滑油消耗和準(zhǔn)備情況
C.機(jī)械設(shè)備存在的問(wèn)題
D.原始記錄填寫
A.定時(shí)、定量、定風(fēng)險(xiǎn)
B.定人、定機(jī)、定崗位
C.定編、定員、定風(fēng)險(xiǎn)
D.定時(shí)、定費(fèi)、定崗位
A.每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)置開(kāi)關(guān)箱
B.開(kāi)關(guān)箱必須設(shè)置分路開(kāi)關(guān)
C.開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)
D.開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)短路、過(guò)載、漏電保護(hù)器
A.獨(dú)立配電箱
B.獨(dú)立開(kāi)關(guān)箱
C.分路開(kāi)關(guān)箱
D.獨(dú)立發(fā)電箱
A.20
B.30
C.40
D.50
最新試題
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來(lái)指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是()。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí),應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。