A.壓力
B.溫度
C.比容
D.質(zhì)量
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A.氣體分子都是有彈性的,是不占體積的質(zhì)點(diǎn)
B.氣體分子相互之間沒(méi)有作用力
C.氣體分子是沒(méi)有彈性的,是占有體積的質(zhì)點(diǎn)
D.氣體分子相互之間存在作用力
A.1.10
B.1.20
C.1.25
D.1.50
A.一般設(shè)備事故
B.異常
C.一類障礙
D.二類障礙
A.機(jī)器的旋轉(zhuǎn)部分
B.安全罩
C.電機(jī)外殼
D.軸承箱
A.4%~75%
B.4%~96%
C.75%~96%
D.40%~75%
最新試題
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過(guò)程中,沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
同步器是通過(guò)平移靜態(tài)特性曲線來(lái)改變機(jī)組()或()的。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
燃?xì)饨?jīng)過(guò)()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。