影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

從氣罐引出的燃氣首先進入的預處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質粒徑小于（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應查明原因，修復后（）再投入（）盤車。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

火花塞產(chǎn)生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。

爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質，給發(fā)動機（）、（）、（）連桿等機構造成很強的機械應力和熱應力而導致早期破壞。