同步器是通過(guò)平移靜態(tài)特性曲線來(lái)改變機(jī)組（）或（）的。

個(gè)別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組（）用油以及調(diào)節(jié)保安部套的（）。

除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的（），初步實(shí)現(xiàn)過(guò)濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。