整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

提高列車運行速度的措施有（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）