A.逐袋掃描勾核
B.點(diǎn)數(shù)核對(duì)
C.直接裝車
D.稽核稱重
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A.不應(yīng)對(duì)郵件進(jìn)行處理
B.對(duì)趕車的郵件接方也不準(zhǔn)先單獨(dú)交接
C.郵件信息與郵件同時(shí)進(jìn)行
D.可以對(duì)郵件進(jìn)行處理
A.機(jī)器語(yǔ)言
B.匯編語(yǔ)言
C.低級(jí)語(yǔ)言
D.高級(jí)語(yǔ)言
A.20
B.25
C.40
D.50
A.核對(duì)開(kāi)拆出的郵件匯封單結(jié)數(shù)和子袋數(shù)量
B.數(shù)目無(wú)誤后,在匯封單上蓋名章、日戳
C.核對(duì)清單
D.對(duì)開(kāi)拆出來(lái)的郵件按照路向分剔堆放
A、郵件總包種類
B、郵件總包處理時(shí)間
C、總包重量
D、郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃
最新試題
國(guó)內(nèi)郵件總包經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制訂郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。
國(guó)內(nèi)特快專遞郵件按照寄達(dá)范圍分為市內(nèi)、市郊和郊縣三類。
郵政速遞一貫秉承“限時(shí)未達(dá),原銀奉還”的核心服務(wù)理念,為客戶提供快捷、可靠的速遞服務(wù),最大程度地滿足客戶和社會(huì)的多層次需求。
規(guī)定每件特快專遞郵件的最小尺寸限度,是便于對(duì)特快專遞郵件的操作處理以及能使特快專遞郵件裝入郵袋。
在裝發(fā)非直達(dá)干線汽車時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)人員按照先近后遠(yuǎn)的順序裝車。
轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)中的“郵件總包發(fā)運(yùn)”包括郵件總包裝車和郵件總包信息發(fā)送。
下列不屬于封志制作材料的是()。
涂有夜光粉的鐘、表、儀器等屬于禁寄物品。
下列不屬于郵政物流主要產(chǎn)品的是()。
發(fā)民航和鐵路或由民航和鐵路經(jīng)轉(zhuǎn)的“全夜航”郵件可以散件外走。