A、開(kāi)行前1小時(shí)，值班駕駛員會(huì)同值班輪機(jī)員核對(duì)車(chē)種等
B、三幅會(huì)同大管輪實(shí)驗(yàn)舵機(jī)
C、開(kāi)航前值班輪機(jī)員應(yīng)盡快備妥主機(jī)
D、航行中調(diào)換發(fā)動(dòng)機(jī)有輪機(jī)部自信決定
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A、2秒到3分鐘
B、3秒
C、10分鐘
D、15分鐘到6小時(shí)
A、3，5
B、2，6
C、5，5
D、3，6
A、航線(xiàn)是否穿越了非官方海圖
B、航線(xiàn)是否穿越了淺水等深線(xiàn)
C、航線(xiàn)是否穿越禁航區(qū)
D、航線(xiàn)是否臨近危險(xiǎn)區(qū)
A、管理就是搞好人際關(guān)系
B、管理就是由一個(gè)人來(lái)協(xié)調(diào)他人的行動(dòng)
C、管理就是通過(guò)對(duì)人力和物質(zhì)等資源的協(xié)調(diào)過(guò)程來(lái)達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)
D、管理是一種以激發(fā)人的積極性為目的的活動(dòng)
A、駕駛臺(tái)
B、羅經(jīng)甲板
C、機(jī)艙
D、專(zhuān)用的設(shè)備艙室
最新試題
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專(zhuān)家權(quán)力。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿(mǎn)足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過(guò)于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤；④分配工作時(shí)無(wú)需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。