A.1
B.2
C.3
D.4
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A.按時重播
B.視情況而定是否重播
C.只播發(fā)一次
D.播發(fā)并且重復一次
A.收到后應立即播發(fā)，并且在下一個播發(fā)時間重播
B.收到后應立即播發(fā)，并且不再重播
C.在下一個播發(fā)時間播發(fā)
D.收到后應立即播發(fā)，并且以后不停地重播
A.數(shù)量最大
B.優(yōu)先等級較高，它對大多數(shù)的緊急信號已足夠用
C.數(shù)量最小
D.優(yōu)先等級最高，它對大多數(shù)的緊急信號已足夠用
A.結(jié)束符
B.打印機停止打印
C.使電文的清晰度明顯提高
D.使打印機同步
A.根據(jù)IMO和ITU的協(xié)調(diào)程序，仍然使用518kHz頻率，但是使用獨立的B1代碼
B.仍然使用518kHz頻率，使用同一個B1編碼，但是使用額外的B2編碼
C.使用除了518kHz之外的其他頻率
D.利用SafetyNET業(yè)務
最新試題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。