圖中輪Ⅰ、Ⅱ的半徑分別為r1、r2,其輪心鉸接于桿AB的兩端,兩輪在半徑為R的柱面上滾動,則桿AB作()。
A.曲線平動
B.直線平動
C.圓周運動
D.定軸轉(zhuǎn)動
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汽車在十字路口處沿圖中虛線由西向北轉(zhuǎn)彎,從A到B段曲線為圓弧。視汽車車廂為剛體,在A至B這段路程中,該剛體作()
A.圓周運動
B.曲線運動
C.曲線平動
D.定軸轉(zhuǎn)動
A.勻變速曲線運動
B.勻變速直線運動
C.減速直線運動
D.變速曲線運動
A.加速曲線運動
B.勻變速曲線運動
C.變速直線運動
D.勻變速直線運動
在下列四種說法中正確的是()
A.A
B.B
C.C
D.D
桿OA受豎向力及力偶的作用處于平衡狀態(tài)。力偶矩m為α角的函數(shù),力作用點到軸O的距離OK=b,桿的虛位移δα如圖所示。桿上主動力的虛功之和應(yīng)為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
物塊重P,置于水平面上,靜滑動摩擦系數(shù)為f。在物塊上施加一傾角為α的拉力,則物塊是否平衡取決于()。
A.,合力的大小
B.全反力的大小
C.,合力作用線的方位
D.不能判定
如圖所示物塊重W,放在粗糙的水平面上,其摩擦角為15°。若一力作用于物塊上,且α=30°,P=W,問物塊處于何種狀態(tài)?()。
A.處于臨界平衡狀態(tài)
B.處于非臨界平衡狀態(tài)
C.處于滑動狀態(tài)
D.不能確定
如圖所示重量為w的重物放在摩擦系數(shù)為f0=0.5的水平面上,并受到拉力的作用。已知W=5kN,T=2kN,則重物是()。
A.靜止不動,摩擦力大小為kN
B.靜止不動,摩擦力大小為2kN
C.處于臨界狀態(tài),摩擦力大小為2kN
D.在開始運動,摩擦力大小為kN
A.體內(nèi)各點速度不相同,加速度相同
B.體內(nèi)各點速度相同,加速度不相同
C.體內(nèi)各點速度相同,加速度也相同
D.體內(nèi)各點速度不相同,加速度也不相同
最新試題
圖示質(zhì)量為m的三角形物塊,其傾斜角為θ,可在光滑的水平地面上運動。質(zhì)量為m的矩形物塊又沿斜面運動。兩塊間也是光滑的。該系統(tǒng)的動力學(xué)特征(動量、動量矩、機械能)有守恒情形的數(shù)量為:()
圖示勻質(zhì)桿AB長ι,質(zhì)量為m。點D距點A為1/4L。桿對通過點D且垂直于AB的軸y的轉(zhuǎn)動慣量為:()
一半徑為r的圓盤以勻角速w在半徑為R的圓形曲面上作純滾動(如圖所示),則圓盤邊緣上圖示M點加速度am的大小為:()
已知質(zhì)點沿半徑為40m圓做圓周運動,其運動規(guī)律為:S=20t(S以cm計,t以s計)。若t=1s,則點的速度與加速度的大小為()。
質(zhì)量為m,半徑為R的均質(zhì)圓盤,繞垂直于圖面的水平軸O轉(zhuǎn)動,其角速度為w,在圖示瞬時,角加速度為零,盤心C在其最低位置,此時將圓盤的慣性力系向O點簡化,其慣性力主矢和慣性力主矩的大小分別為:()
簡支梁受分布荷載作用如圖所示,支座A,B的約束力為()。
如圖所示,直角剛桿AO=2m,BO=3m,已知某瞬時A點的速度vA=6m/s,而B點的加速度與BO成β=60°角。則該瞬時剛桿的角加速度α的大小為:()
曲柄機構(gòu)在其連桿AB的中點C與CD桿鉸接,而CD桿又與DE桿鉸接,DE桿可繞E點轉(zhuǎn)動。曲柄OA以角速度w=8rad/s繞O點逆時針向轉(zhuǎn)動。且OA=25cm,DE=100cm。在圖示瞬時,O、A、B三點共在一水平線上,B、E兩點在同一鉛直線上,∠CDE=90°,則此時DE桿角速度的大小和方向為:()
質(zhì)量為m,長為2L的均質(zhì)桿初始位于水平位置,如圖所示。A端脫落后,桿繞軸B轉(zhuǎn)動,當(dāng)桿轉(zhuǎn)到鉛垂位置時,AB桿B處的約束力大小為()。
忽略質(zhì)量的細(xì)桿OC=L,其端部固結(jié)勻質(zhì)圓盤。桿上點C為圓盤圓心。盤質(zhì)量為m,半徑為r。系統(tǒng)以角速度w繞軸O轉(zhuǎn)動。系統(tǒng)的動能是:()