A.文化觀念的差異是二者的基本差別之一
B.世界各國尚無統(tǒng)一的城鄉(xiāng)聚落劃分標(biāo)準(zhǔn)
C.城市與鄉(xiāng)村聚落景觀的非連續(xù)性決定了城鄉(xiāng)經(jīng)濟邊界的可識別性
D.隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展呈現(xiàn)越發(fā)明顯的效果

A.系統(tǒng)性
B.動態(tài)性
C.流動性
D.均質(zhì)性

A.城市運輸系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)
B.城市客運系統(tǒng)和城市貨運系統(tǒng)
C.城市內(nèi)外客運和城市內(nèi)外貨運系統(tǒng)
D.城市交通和城市對外交通系統(tǒng)

A.垂直、平行相結(jié)合
B.垂直
C.平行
D.交叉

A.巖溶
B.風(fēng)化
C.喀斯特
D.侵蝕
E.沖溝

A.方格網(wǎng)道路容易形成不必要的穿越中心區(qū)的交通
B.方格網(wǎng)道路的非直線系數(shù)大
C.環(huán)形放射式道路不容易將外圍交通迅速引入市中心區(qū)
D.環(huán)形放射式道路容易使城市呈同心圓式不斷向外擴張

A.價高者得
B.等價交換
C.自愿等價交換
D.市場導(dǎo)向

A.因果分析法
B.比較法
C.定量分析、空間模型分析
D.空間模型分析

A.線形城市
B.田園城市
C.工業(yè)城市
D.區(qū)域規(guī)劃

A.城市形態(tài)
B.城市分散式形態(tài)
C.城市集中式形態(tài)
D.城市總體布局