《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對（）不適用。

《海上交通安全法》規(guī)定，當(dāng)事人對（）處罰不服，可以在接到處罰通知之日起（）日內(nèi)向人民法院起訴。

控制人為因素的方法不包括（）。

按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，發(fā)生事故的當(dāng)事船舶在接受海事局的調(diào)查時，應(yīng)（）。

根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。

外國籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng)，應(yīng)事先向港監(jiān)申請批準(zhǔn)（）。

船舶為了保持船級，（）年內(nèi)必須進(jìn)行不少于（）次塢內(nèi)檢驗(yàn)。

某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：

商船在（）有無害通過權(quán)。

國際航行船舶進(jìn)出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。