A.48/24
B.48/36
C.36/12
D.36/24
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根據(jù)海上交通事故發(fā)生的原因,港監(jiān)可按《海上交通事故調(diào)查處理條例》責(zé)令有關(guān)船舶的()限期加強對所屬船舶的安全管理。
Ⅰ.船長;
Ⅱ船舶所有人;
Ⅲ.船舶經(jīng)營人;
Ⅳ.船舶代理人。
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ—Ⅳ
A.按要求駛抵指定地點
B.盡快駛往就近港口
C.不得擅自離開事故現(xiàn)場
D.A、B、C都對
A.引航過程中發(fā)生的事故,應(yīng)在返港后24小時內(nèi)提交
B.沿海水域外發(fā)生的事故,應(yīng)在48小時內(nèi)提交
C.對外派船員的事故責(zé)任,應(yīng)在30天內(nèi)提交
D.A和B正確
A.船舶所有人
B.就近的港監(jiān)
C.船籍港港監(jiān)
D.A、B、C均可
A.雷達(dá)損壞
B.主機損壞,船舶長時間漂航
C.船員工傷
D.A、B、C都是
最新試題
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定,下列事故屬海上交通事故的是()。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
船員享有下列哪些權(quán)利()。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利;Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利;Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利;Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
控制人為因素的方法不包括()。
我國《海上交通安全法》規(guī)定,下列哪些情況需經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn)()。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進入我國內(nèi)水;Ⅱ.外國派遣船舶進入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員;Ⅲ.進入禁航區(qū)救助遇難人員;Ⅳ.船舶裝運危險貨物
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括()。
我國《勞動法》規(guī)定,勞動者解除勞動合同應(yīng)提前()天以()形式通知用人單位。
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進行安全檢查,可以對他進行罰款的最高額是()元:
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請。
根據(jù)規(guī)定,對船舶進行安全檢查的內(nèi)容包括()。Ⅰ.船舶證書及有關(guān)文件資料;Ⅱ.貨物積載及其裝卸設(shè)備;Ⅲ.報警設(shè)施;Ⅳ.海員證及健康證書
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有()。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機關(guān)遞交事故報告書和有關(guān)資料;Ⅱ.主管機關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時,有權(quán)禁止其進港;Ⅲ.主管機關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地;Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備