A、迅速反應，竭盡全力控制污染
B、若自力能消除污染則不必報告當局
C、承擔經濟賠償責任
D、迅速報告有關當局，并接受當局的調查
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A、選用盡快駛過戰(zhàn)區(qū)的航向和航速
B、認真守聽VHF
C、加強海空了望
D、以上都對
A、收聽當?shù)貞?zhàn)況廣播
B、設計快速駛離戰(zhàn)區(qū)的安全航線
C、抄收航行警告
D、做好應戰(zhàn)準備
A、使用時，下端墜以重物使能垂到船底
B、派人潛入海中，將堵漏毯敷設于漏損處
C、堵漏毯被破口鋼板掛住時避免硬拉
D、底索應有足夠長度繞過船底
A、立即通知機艙使用水泵全力排水
B、隔離隊應迅速將進水艙和其它艙室隔離
C、船長和大副根據(jù)漏情發(fā)展適時調整堵漏部署
D、進水嚴重，船長應立即決定棄船
A、測量艙柜液位
B、觀察船旁水面有無氣泡和旋渦
C、傾聽各空氣管內有無水聲
D、以上均可
最新試題
在海盜活動頻繁區(qū)域，如遇武裝海盜攻擊，國際社會建議旅客和船員要團結一致、戰(zhàn)斗到底。
火災應急中，一般把人員分成三個隊，即消防隊、隔離隊和救護隊。
為了船舶安全或為了救助海上人命所致排油，船長也應立即向沿海國報告。
船舶在戰(zhàn)區(qū)因戰(zhàn)爭導致緊急事故的發(fā)生，船員不必采取應急行動，但必須做好詳細記錄。
“船上油污應急計劃”至少包括四方面內容且必須用英文寫成。
造成船舶觸礁的原因主要有船舶操縱不當，定位失誤、走錨或不可抗力。
船舶應急是使海上人命財產和海洋環(huán)境擺脫或遠離事故危險，恢復安全狀態(tài)的活動過程。
船長發(fā)現(xiàn)面臨戰(zhàn)爭危險，應立即報告公司，盡可能選擇合適的航線避開戰(zhàn)區(qū)。
當船舶發(fā)生碰撞且于緊急狀態(tài)時，應組織船員接應變部署表組織船員實施船舶堵漏應急計劃。
不正確的貨物裝卸、壓載操作以及自由液面的影響也能造成船舶嚴重橫傾。