為了指導高級船員，在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）

某集團公司中有甲乙二個兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開航，于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開航的燃眉之急（）

客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。（）

按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求，下列哪些公司必須持有DOC。（）

ISM規(guī)則中的“主管機關”系指（）

對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應當用文件形式明確規(guī)定其責任、權力及相互關系。

檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應盡可能確保不干擾船長負責下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）

“符合證明”的有效期服從于由主管機關在周年日（） 的年度審核。

船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現。

船舶的中間審核和簽注應在“安全管理證書”的第2和第3個（）。