A.所有客船
B.4000總噸及以上的貨船
C.500總噸及以上客船
D.2000總噸及以上的液貨船
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在任何時候都能從任一扶梯平臺或從艙底板不受限制地通過
B.讓佩戴個人保護設備的人員能不受限制地接近貨物裝卸所需的所有閥門
C.應設有能用救生索提升受傷人員的永久性裝置，并避免受到任何凸出物的阻礙
D.在所有扶梯和平臺上都應設有欄桿
E.正常出入泵艙的扶梯不應垂直設置，而且應在適當間隔處設置平臺
A.隔離艙
B.貨泵艙
C.空液艙
D.燃油艙
A.火災危險性
B.健康危害性
C.反應危險性
D.海洋污染危害性
A通道應直接通到開敞甲板
B能確保對進入艙室進行全面檢查
C進入雙層底處所的通道應有通風布置
D進入通道應得到允許
A、危險品適裝證書
B、船上油污應急計劃
C、船上有毒液體物質(zhì)污染應急計劃
D、散裝固體的適裝證書
最新試題
對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應當用文件形式明確規(guī)定其責任、權力及相互關系。
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。
ISM規(guī)則中的“主管機關”系指（）
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外，其它新聘和轉崗船員的職責熟悉委托船長進行（）
船上關鍵性操作可分為（）
當一船能自他船以雷達看到時，應認為兩船是在互見中（）
未經(jīng)船長特準，不應在限界線以下的外板上裝設自動通風舷窗。（）
客船下列處所（）不得設門，人孔或出入口。
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應盡可能確保不干擾船長負責下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）
在特殊情況下，主管機關可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）