A、75
B、80
C、100
D、110
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A、2
B、4;2
C、4;1
D、3;1
A、20;2%
B、50;1%
C、40;1%
D、30;2%
A、大于500總噸的船舶
B、載客100人以上的客船和大于500總噸的貨船
C、客船和大于500總噸的貨船
D、客船和大于1000總噸的貨船
A、每月;25%;24
B、7天;25%;36
C、每月;15%;24
D、7天;25%;24
A、系泊設(shè)備布置圖
B、船體肋骨線型圖
C、壓載管系原理圖
D、艉樓甲板結(jié)構(gòu)圖
最新試題
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外,涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。()
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成,因而具有()
由于公司經(jīng)常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機(jī)長外,其它新聘和轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉委托船長進(jìn)行()
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
對于國際航行船舶,船舶開航前(),應(yīng)由船員對操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
下列事件中哪一個(gè)不會引起“安全管理證書”的失效()