A、《國際散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則》
B、《現(xiàn)有散裝運輸液化氣體船舶規(guī)則》
C、《散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)則》
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、混裝
B、隔艙裝載
C、裝載在同一貨艙內(nèi)
D、不同一甲板裝載
A、溫差
B、航程
C、穩(wěn)性
D、燃油存量
A、貨物積載圖
B、裝卸計劃
C、船舶積載
D、船舶壓載
A、0.3∽1.0m
B、0.5∽1.2m
C、0.8∽1.2m
D、1.2∽1.6m
A、船舶強度
B、船舶耐波性
C、船舶快速性
D、船舶穩(wěn)性
最新試題
ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指()
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
船上關(guān)鍵性操作可分為()
未經(jīng)船長特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客()
對于國際航行船舶,船舶開航前(),應(yīng)由船員對操舵裝置進行校核和試驗。
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。