A、溫差
B、航程
C、穩(wěn)性
D、燃油存量
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A、貨物積載圖
B、裝卸計(jì)劃
C、船舶積載
D、船舶壓載
A、0.3∽1.0m
B、0.5∽1.2m
C、0.8∽1.2m
D、1.2∽1.6m
A、船舶強(qiáng)度
B、船舶耐波性
C、船舶快速性
D、船舶穩(wěn)性
A、中部
B、最前部
C、最后部
D、首尖艙
A、集裝箱船
B、雜貨船
C、油船
D、散貨船
最新試題
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
客船下列處所()不得設(shè)門(mén),人孔或出入口。
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計(jì)劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施,監(jiān)測(cè)航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動(dòng)和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客()
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
下列哪幾項(xiàng)()滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過(guò)4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的有效期做出不超過(guò)()
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
船上不符合規(guī)定的情況主要通過(guò)()途徑發(fā)現(xiàn)。