A、貨物積載圖
B、裝卸計劃
C、船舶積載
D、船舶壓載
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A、0.3∽1.0m
B、0.5∽1.2m
C、0.8∽1.2m
D、1.2∽1.6m
A、船舶強(qiáng)度
B、船舶耐波性
C、船舶快速性
D、船舶穩(wěn)性
A、中部
B、最前部
C、最后部
D、首尖艙
A、集裝箱船
B、雜貨船
C、油船
D、散貨船
A、1個月
B、3個月
C、5個月
D、6個月
最新試題
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
甲公司擁有1艘油船,與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議,雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外,涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。()
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
對由中國船級社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時,應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進(jìn)行會造成該船不必要延誤的操作性演示。()