A、油船可以在露天干舷甲板上裝設舷墻代替欄桿
B、甲板下通道應有主、應急照明
C、引水員梯附近應有帶自亮燈以及可浮繩的救生圈
D、露天主甲板和上層建筑甲板上船員經常應當?shù)竭_的地方應有欄桿、扶手繩等安全設施
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A、海上船舶危險貨物適裝證書
B、海上船舶防污底系統(tǒng)證書
C、海上船舶乘客定額證書
D、海上高速船安全證書
A、船舶主尺度
B、乘客居住處所
C、船舶分艙水平
D、船舶承載能力
A、未按規(guī)定進行定期檢驗的
B、船體上層建筑已發(fā)生實質性變更，以致有必要增加干舷
C、未按規(guī)定進行期間檢驗的
D、船體結構強度降低到不安全的程度
A、通往集合站的路線應設有發(fā)光指示標志
B、人均占面積至少為0.35㎡
C、與登乘救生艇筏的集合地點，鄰近的乘客處所和公共處所不可計入該集合地點的甲板面積
D、集合站應張貼用符號。
A、無限航區(qū)
B、近洋航區(qū)
C、沿海航區(qū)
D、近岸航區(qū)
最新試題
下列哪幾項（）滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設置臥席的客船的要求
由于公司經常不在船籍港更換船員，船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外，其它新聘和轉崗船員的職責熟悉委托船長進行（）
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準展期。（）
ISM規(guī)則用概括性術語寫成，因而具有（）
特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經允許而進入這些處所的乘客（）
在特殊情況下，主管機關可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）
船舶的中間審核和簽注應在“安全管理證書”的第2和第3個（）。
“符合證明”只對適用的船舶種類有效，船舶種類以（）為準。
某集團公司中有甲乙二個兄弟公司，各自都建立了安全管理體系并取得符合證明，甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失，又急著開航，于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上，以解該輪開航的燃眉之急（）
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。