船舶《貨物系固手冊》中所涉及的貨物是()。
Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)貨;
Ⅱ半標(biāo)準(zhǔn)貨;
Ⅲ非標(biāo)準(zhǔn)貨;
Ⅳ散裝液體貨物;
Ⅴ散裝固體貨物。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
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你可能感興趣的試題
A.貨物的積載特點(diǎn)與系固系統(tǒng)
B.貨物的重量
C.貨物的尺寸
D.貨物形狀的規(guī)則程度
A.裝卸過程中,使用起貨機(jī)具不當(dāng)
B.貨物本身原因造成的貨損貨差事故
C.大風(fēng)浪等不可抗拒原因造成的貨損貨差事故
D.裝卸作業(yè)中,起貨機(jī)具不良造成的貨損貨差事故
A.循環(huán)
B.自然排氣
C.機(jī)械
D.斷絕
A.排濕
B.進(jìn)氣
C.干燥
D.對流循環(huán)
A.降低艙內(nèi)溫度
B.降低艙內(nèi)露點(diǎn)
C.排除有害氣體
D.提供新鮮空氣
最新試題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
滾裝貨物通常不包括()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定()。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。