單項選擇題船舶中剖面上允許承受的靜水彎矩MS的大小與()有關。

A.船舶吃水
B.船中剖面模數(shù)
C.船舶裝載后的排水量
D.貨物沿船長方向的分布


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1.單項選擇題影響船舶中剖面許用靜水彎矩MS的因素有()。

A.船寬和垂線間長
B.垂線間長、計算裝載狀態(tài)的方形系數(shù)和排水量
C.船寬、垂線間長和夏季水線下的方形系數(shù)
D.船寬、垂線間長、夏季水線下的方形系數(shù)、排水量和平均吃水

2.單項選擇題某輪最大許用靜水彎矩MS=273318kN²m,裝載后算得實際靜水彎矩MS′=-300131kN²m,則船舶()。

A.處于中拱狀態(tài)且滿足總縱強度的要求
B.處于中拱狀態(tài)且不滿足總縱強度的要求
C.處于中垂狀態(tài)且滿足總縱強度的要求
D.處于中垂狀態(tài)且不滿足總縱強度的要求

3.單項選擇題某輪最大許用靜水彎矩MS=379312kN²m,裝載后算得實際靜水彎矩MS′=110530kN²m,則船舶()。

A.處于中拱狀態(tài)且滿足總縱強度的要求
B.處于中拱狀態(tài)且不滿足總縱強度的要求
C.處于中垂狀態(tài)且滿足總縱強度的要求
D.處于中垂狀態(tài)且不滿足總縱強度的要求

4.單項選擇題影響船舶中剖面實際靜水彎矩MS′的因素有()。

A.船寬和垂線間長
B.垂線間長、計算裝載狀態(tài)的方形系數(shù)和排水量
C.船寬、垂線間長和夏季水線下的方形系數(shù)
D.船寬、垂線間長、夏季水線下的方形系數(shù)、排水量和平均吃水

5.單項選擇題在校核船舶總縱強度時,若實際裝載狀態(tài)時的靜水彎矩MS′為負值,且小于船舶許用靜水彎矩MS,表明船舶()。

A.處于中拱狀態(tài)且滿足總縱強度的要求
B.處于中拱狀態(tài)且不滿足總縱強度的要求
C.處于中垂狀態(tài)且滿足總縱強度的要求
D.處于中垂狀態(tài)且不滿足總縱強度的要求

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某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。

題型:單項選擇題

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題型:單項選擇題