A、專業(yè)勝任
B、守法遵規(guī)
C、誠實(shí)信用
D、公平競爭
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A、運(yùn)輸工具航程
B、海洋貨物運(yùn)輸
C、船舶
D、人壽
A、壽命和身體
B、壽命
C、人身
D、身體
A.保險(xiǎn)標(biāo)的的不確定性
B.保險(xiǎn)合同雙方地位的不平等
C.保險(xiǎn)合同的復(fù)雜性
D.保險(xiǎn)雙方信息的不對稱性
A.損失的標(biāo)的是否有殘值
B.損失的標(biāo)的是否巨額價(jià)值之標(biāo)的
C.損失的標(biāo)的是否為保險(xiǎn)標(biāo)的
D.損失的標(biāo)的是否有市場價(jià)值
A.歸保險(xiǎn)人
B.歸被保險(xiǎn)人
C.歸保險(xiǎn)行業(yè)組織
D.由保險(xiǎn)雙方比例分享
A.仲裁解釋
B.立法解釋
C.司法解釋
D.行政解釋
A.人壽保險(xiǎn)
B.人身意外傷害保險(xiǎn)
C.健康保險(xiǎn)
D.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
A.缺氧浮頭死亡
B.捕撈引起的死亡
C.病蟲害引起的死亡
D.不明原因引起的死亡
A.保單管理費(fèi)
B.資產(chǎn)管理費(fèi)
C.風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)
D.保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)
A.保監(jiān)會(huì)
B.所屬機(jī)構(gòu)
C.行業(yè)協(xié)會(huì)
D.投保人
最新試題
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中，附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
關(guān)于賬戶價(jià)值的說法錯(cuò)誤的是（）
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和（）控制。
已決賠案不包括（）
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯(cuò)誤的是（）
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車和掛車連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說法正確的是（）。
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是（）。
2005年12月29日，債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬元，約定10年還清，即每年12月29日歸還本金1萬元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險(xiǎn)，初始保險(xiǎn)金額為10萬元，保額隨債權(quán)減少而減少，保費(fèi)分6年繳清，每年初繳納保費(fèi)200元，受益人為李某。2008年1月25日，秦某不幸死亡。本案中，李某能得到的保險(xiǎn)給付是（）萬元。