單項(xiàng)選擇題按照人格化原則,在設(shè)計(jì)包裝尺寸和重量時(shí),應(yīng)以()搬運(yùn)能力為標(biāo)準(zhǔn)。

A.男子
B.婦女
C.兒童
D.三者都不是


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題影響貨物發(fā)生質(zhì)量變化的內(nèi)部因素很多,但不包括()。

A.貨物的性質(zhì)
B.貨物的成分
C.貨物的結(jié)構(gòu)
D.貨物的儲(chǔ)存期

2.單項(xiàng)選擇題控制“牛鞭效應(yīng)”對(duì)大幅度減少庫(kù)存(安全庫(kù)存)有著決定性的影響其主要途徑不包括()。

A.采用賣(mài)方管理的庫(kù)存
B.訂貨的提前期及變化
C.削減供應(yīng)鏈的級(jí)數(shù)
D.用信息換庫(kù)存

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)物流信息系統(tǒng)表述不正確是的()。

A.物流信息系統(tǒng)是企業(yè)信息系統(tǒng)的主要組成部分
B.物流信息系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)?;忍攸c(diǎn)
C.物流信息系統(tǒng)與企業(yè)其它部門(mén)的管理信息系統(tǒng)在基本面上沒(méi)有太大的區(qū)別
D.物流信息系統(tǒng)與物流活動(dòng)關(guān)系不大

4.單項(xiàng)選擇題按提供物流服務(wù)的多樣性劃分,物流供給者包括()。

A.小型承運(yùn)人
B.股份制公司
C.物流咨詢公司
D.以行政管理為基礎(chǔ)的公司

5.單項(xiàng)選擇題物流信息在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中,一般發(fā)揮()作用不大。

A.交易功能
B.控制功能
C.決策功能
D.戰(zhàn)術(shù)功能

最新試題

物流的()是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸計(jì)劃的檢查和統(tǒng)計(jì)方法都包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝卸搬運(yùn)作業(yè)的組織形式包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流中心的規(guī)劃建設(shè)分為籌建準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、方案評(píng)估階段、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自辦物流的最大好處是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用的系統(tǒng)布置方案的評(píng)價(jià)方法包括技術(shù)指標(biāo)評(píng)價(jià)法、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在“需要的時(shí)候,把需要的數(shù)量(和質(zhì)量)送到需要的地點(diǎn)”,是()的基本要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照人格化原則,在設(shè)計(jì)包裝尺寸和重量時(shí),應(yīng)以()搬運(yùn)能力為標(biāo)準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物運(yùn)輸費(fèi)用分析的目的通常不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸計(jì)劃的統(tǒng)計(jì)要求不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題