A、5
B、10
C、15
D、20
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A、六約站
B、塘坑站
C、各軸心站
D、車站
A、控制中心
B、接口單位
C、相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)通知
D、運(yùn)營公司
A、值班站長
B、行車值班員
C、客運(yùn)值班員
D、責(zé)任人
A、24小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力8級以上。
B、2小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力12級以上。
C、6小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力12級以上。
D、12小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力10級以上
A、30
B、25
C、20
D、15
最新試題
客車在隧道內(nèi)停車超過()min時,行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。
如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運(yùn)值班員應(yīng)立即報()立即進(jìn)行調(diào)查,在查明原因?qū)賹?shí)后報車站站長、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會票務(wù)部。
對于長短款及車票差異車站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報表上備注;將()元及以上的長短款,情況報車務(wù)部票務(wù)管理人員。
一列電動客車中A車長度為()M。
如車站對假鈔有異議,可在()內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí),如通過監(jiān)控錄像車站發(fā)現(xiàn)有異議的,經(jīng)銀行確認(rèn)后,可在確認(rèn)當(dāng)日或次日進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整。
實(shí)收金額與車票回收張數(shù)錯輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》,由站長或分管站長簽名后()內(nèi)上交票務(wù)部。
長沙地鐵電動客車采用()型車。
人工回收箱由()或由()安排其他人員在運(yùn)營前擺放在有保安值守的邊門旁,不允許放置在客服中心內(nèi)。
救援列車的序列號()。
乘客持紀(jì)念票出站時,紀(jì)念票通過閘機(jī)的方式是()。