A.聯(lián)鎖
B.閉塞
C.人工
D.自動
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A.單線雙向左側(cè)
B.單線雙向右側(cè)
C.雙線單向左側(cè)
D.雙線單向右側(cè)
A.柔性接觸網(wǎng)
B.剛性接觸網(wǎng)
C.接觸軌
D.混合接觸網(wǎng)
A.車輛限界
B.建筑限界
C.設(shè)備限界
D.線路限界
最新試題
200元(含)以上錯款,車站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在()內(nèi)前往銀行指定點領(lǐng)取長款并簽收。
救援列車的序列號()。
對于長短款及車票差異車站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報表上備注;將()元及以上的長短款,情況報車務(wù)部票務(wù)管理人員。
售票員少找乘客錢出現(xiàn)大額長款后需要退款時,由車站上報給車務(wù)部、票務(wù)部、安全監(jiān)察部核實情況后,填寫《售票員少找零調(diào)查表》到()領(lǐng)取等額退款。
電話閉塞法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
節(jié)假日備用金由車務(wù)部提前()將《備用金申請表》、各車站備用金配發(fā)明細交財務(wù)部。
售票員下班時需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級人員到客服中心對售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進行全面檢查。
長沙地鐵電動客車采用()型車。
車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時短缺,需經(jīng)車務(wù)部()及以上層級人員同意后進行站間調(diào)配。
實收金額與車票回收張數(shù)錯輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》,由站長或分管站長簽名后()內(nèi)上交票務(wù)部。