A.車輛限界
B.建筑限界
C.設(shè)備限界
D.線路限界
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A.20
B.50
C.100
D.200
A.車務(wù)部票務(wù)管理人員
B.站務(wù)室票務(wù)管理人員
C.票務(wù)部收益核對室
D.票務(wù)部車票室
A.中國銀行
B.長沙銀行
C.郵政儲蓄銀行
D.銀行指定點
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.4
A.半永久牽引桿
B.表示半自動車鉤
C.受電弓
D.不帶受電弓
A.100
B.200
C.300
D.400
A.按照車票的押金加票種成本費的賦值金額補款
B.按照車票成本費及實際的余值和押金金額進行補款
C.按照車票的押金加票種的成本費補款
D.按照車票的成本費補款
A.5天
B.7天
C.10天
D.15天
A.700—749
B.750—759
C.760—799
D.850—899
A.值班站長
B.中心站長
C.站務(wù)室主任
D.副部長
最新試題
200元（含）以上錯款，車站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在（）內(nèi)前往銀行指定點領(lǐng)取長款并簽收。
一列電動客車中B車長度為（）M。
實收金額與車票回收張數(shù)錯輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》，由站長或分管站長簽名后（）內(nèi)上交票務(wù)部。
一列電動客車中A車長度為（）M。
一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“－”表示（）。
電動客車采用（），（）節(jié)編組。
開封后，發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤，車站應(yīng)立即上報（）。
售票員結(jié)算后出現(xiàn)長、短款時，長款隨當(dāng)日票款解行，短款由票務(wù)部核對完畢后，下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補款通知單》，（）通知售票員補交短款。
車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時短缺，需經(jīng)車務(wù)部（）及以上層級人員同意后進行站間調(diào)配。
200元（含）以上錯款，車站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在兩個工作日內(nèi)前往（）領(lǐng)取長款并簽收。