A.系統(tǒng)規(guī)劃
B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)
C.系統(tǒng)仿真
D.系統(tǒng)實(shí)施
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.研究各元素之間的關(guān)系
B.研究系統(tǒng)如何優(yōu)化
C.研究系統(tǒng)建立可應(yīng)用的模型
D.研究系統(tǒng)可判別性能的標(biāo)準(zhǔn)
A.信息量大
B.分布廣
C.態(tài)性強(qiáng)
D.種類多
E.價值衰減速度慢
A.集成化
B.模塊化
C.實(shí)時化
D.網(wǎng)絡(luò)化
E.智能化
A.包裝的輕薄化
B.包裝符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求
C.包裝滿足集裝單元化的要求
D.包裝的營銷差異化
E.包裝有利于環(huán)境保護(hù)
A.儲存和保管的功能
B.調(diào)節(jié)供需的功能
C.調(diào)解貨物運(yùn)輸能力的功能
D.配送的功能
最新試題
在“需要的時候,把需要的數(shù)量(和質(zhì)量)送到需要的地點(diǎn)”,是()的基本要求。
對物流信息系統(tǒng)表述不正確是的()。
重點(diǎn)客戶的貨物可進(jìn)行()。
在匯總物流資料的過程中,經(jīng)常采用表格的形式。表格應(yīng)符合()原則。
運(yùn)輸價格組成中不包括()。
貨物托運(yùn)方托運(yùn)貨物所支出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)被稱為()。
運(yùn)輸定價原則中不包括()。
按照人格化原則,在設(shè)計(jì)包裝尺寸和重量時,應(yīng)以()搬運(yùn)能力為標(biāo)準(zhǔn)。
降低采購成本,提高整體競爭力的最有效方式是()。
貨物堆碼需要占用的面積,可用()計(jì)算。