單項(xiàng)選擇題45號(hào)鋼是屬于（）。
A.低碳鋼
B.中碳鋼
C.高碳鋼
D.合金鋼
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1.單項(xiàng)選擇題DC600V型客車的充電器采用高頻DC-DC變換技術(shù)，其功率開(kāi)關(guān)器件為（）元件，控制電路具有短路、過(guò)壓、過(guò)流、散熱器過(guò)熱、蓄電池接反等保護(hù)措施。
A.IGAT
B.IGBT
C.IGCT
D.IGDT
2.單項(xiàng)選擇題旅客列車運(yùn)行中KP-2A型控制箱電壓失控的處理方法之一：關(guān)斷K1，電機(jī)仍發(fā)電，說(shuō)明SCR1可控硅短路，或續(xù)流二極管（）斷路，或相線與激磁線短連。
A.D7
B.D8
C.D9
D.D10
3.單項(xiàng)選擇題209T型轉(zhuǎn)向架利用搖枕吊銷支承板結(jié)構(gòu)，使車鉤高度的最大調(diào)整范圍（）。
A.25mm
B.30mm
C.35mm
D.40mm
4.單項(xiàng)選擇題（）是我們鐵路職工必須具備的職業(yè)道德素質(zhì)。
A.質(zhì)量
B.注重質(zhì)量，講究信譽(yù)
C.信譽(yù)
D.追求利益
5.單項(xiàng)選擇題密接式車鉤與緩沖器之間的組裝由8個(gè)（）的連接螺栓完成。
A.M30
B.M38
C.M40
D.M50
最新試題
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三會(huì)”是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題