單項選擇題運行中，全列車發(fā)電機(jī)出力不均的處理方法之一：統(tǒng)調(diào)方法為注意觀察各母車發(fā)電機(jī)出力，對出力較大的應(yīng)稍微降低其電壓，對處理小的應(yīng)提高其電壓，使個發(fā)電機(jī)的直流總輸出的差值小于（）。
A.5-10A
B.10-15A
C.15-20A
D.20-25A
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題XPD配電盤連接器空氣開關(guān)跳閘處理方法之一：連接器反極，單獨用電，掛線綁扎，防止誤連。如為（），只準(zhǔn)一端與列車連接用電。
A.子車
B.母車
C.機(jī)車
D.發(fā)電車
2.單項選擇題客車整修要求：翻板組成腐蝕嚴(yán)重者更新為（）材質(zhì)。
A.不銹鋼
B.渡鋅鋼板
C.合金鋼板
D.合金銅板
3.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜ATC有兩對接點，ATC（）為車溫上限控制接點，ATC（L）為車溫下限控制接點。
A.E
B.F
C.G
D.H
4.單項選擇題DC600V列車供電系統(tǒng)中機(jī)車受電弓接收由電網(wǎng)輸送過來的25kV單相交流高壓電，經(jīng)降壓后，采用2套獨立工作的單相半控整流裝置將單相交流電整流成2路直流電，每路額定輸出電壓600V，電流670A，容量（）。
A.200kW
B.400kW
C.600kW
D.800kW
5.單項選擇題車鉤高度尺的讀數(shù)方法（）。
A.直接讀出檢查尺中部標(biāo)尺的刻度
B.讀出檢查尺中部標(biāo)尺刻度再加上高度尺底座的厚度
C.讀出檢查尺中部標(biāo)尺刻度再減去高度尺底座的厚度
D.直接讀出檢查尺主尺的刻度
最新試題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
對鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
題型：多項選擇題
鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
鉆孔清除切屑錯誤的做法是（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題