單項選擇題運行中，全列車發(fā)電機出力不均的處理方法之一：統(tǒng)調(diào)應反復進行，力爭差值越小越好。對蓄電池（）低，待停時間較長、待停用較多、控制箱輸出總電流小于額定值的控制箱，在列車運行途中，可適當提高輸出直流電壓整定值。
A.溫度
B.濕度
C.密度
D.高度
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1.單項選擇題鐵路行車信號中，用（）表示“注意或減速停車”。
A.紅色
B.黃色
C.白色
D.綠色
2.單項選擇題獨立燃煤鍋爐取暖裝置打開驗水閥，如果有水連續(xù)流出達（）秒以上時，說明鍋爐及系統(tǒng)內(nèi)的水是滿的。
A.15
B.20
C.25
D.30
3.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜電氣負載主回路自動空氣開關（）是主回路電源開關。
A.1Q
B.2Q
C.3Q
D.4Q
4.單項選擇題板式電采暖器應在（）的老化房內(nèi)加AC297V/50Hz條件下，工作720h無損壞。
A.40℃±1℃
B.70℃±5℃
C.139℃±5℃
D.165℃
5.單項選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜電源柜交流接觸器KM1、KM2吸合后，輸出端U、V、W無電或某個負載無電的處理方法之一是：采用順線路逐點測量的（）方法，確認故障部位后再進行處理。
A.檢查
B.修理
C.排除
D.更換
最新試題
運用客車質量鑒定時，對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應組織有關人員學習、培訓，以適應運用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項選擇題
一張完整的裝配圖應該包括（）。
題型：多項選擇題
在圖樣中標注尺寸的要素是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三懂”是指（）。
題型：多項選擇題