單項選擇題單位計算風(fēng)壓P在（）中最大。
A.無限航區(qū)
B.沿海航區(qū)
C.近海航區(qū)
D.遮蔽航區(qū)
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1.單項選擇題從底艙卸貨.則船舶的穩(wěn)性（）。
A.一定提高
B.一定下降
C.不會變化
D.以上都有可能
2.單項選擇題某船舶的寬深比為1.8，穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為1.2，按我國法定規(guī)則的規(guī)定，該船的極限靜傾角和穩(wěn)性消失無均可適當(dāng)減?。ǎ?。
A.0.8°
B.1.5°
C.3°
D.0°
3.單項選擇題船舶受外力作用發(fā)生等容微傾時，其（）會發(fā)生變化。
A.重心
B.浮心
C.穩(wěn)心
D.漂心
4.單項選擇題船舶破艙后的剩余穩(wěn)性最大值系指（）。
A.剩余穩(wěn)性力矩的最大值
B.剩余穩(wěn)性力臂的最大值
C.剩余穩(wěn)性面積最大值
D.剩余動穩(wěn)性最大值
5.單項選擇題某輪△=20000噸，受到靜外力作用，產(chǎn)生的橫傾角θ=5°，外力矩Mh=6000噸.米，則此時船舶的復(fù)原力臂GZ為幾米（）。
A.0.15
B.0.30
C.0.38
D.0.45
最新試題
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
題型：單項選擇題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
題型：單項選擇題
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
題型：單項選擇題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
題型：單項選擇題
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護不到位，易導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
題型：單項選擇題
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
題型：單項選擇題
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
題型：單項選擇題
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應(yīng)（）
題型：單項選擇題
油船的配積載圖為（）
題型：單項選擇題