A、物流業(yè)屬于流通業(yè),以運(yùn)輸為中心
B、承擔(dān)中長(zhǎng)距離大量運(yùn)輸是現(xiàn)代物流業(yè)的特點(diǎn)之一
C、現(xiàn)代物流業(yè)必須注意滿足客戶需求
D、追求最優(yōu)模式,必須正視“二律背反”的問題
E、物流合理化原則提出了物流標(biāo)準(zhǔn)化的要求
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A、合理化原則
B、通用性原則
C、服務(wù)性原則
D、低成本原則
A、合理化原則
B、通用性原則
C、服務(wù)性原則
D、低成本原則
A、物流活動(dòng)的主體有單個(gè)與多個(gè)之分
B、現(xiàn)代物流管理以企業(yè)的局部最優(yōu)為目的
C、現(xiàn)代物流單純以提高效率降低成本為重點(diǎn)
D、現(xiàn)代物流把整個(gè)流通過程看做一個(gè)整體來看待
E、現(xiàn)代物流管理的主要對(duì)象是“銷售物流”和“生產(chǎn)物流”
A、現(xiàn)代物流管理中的客戶服務(wù)優(yōu)于其他各項(xiàng)活動(dòng)
B、物流活動(dòng)的主體,有單個(gè)與多個(gè)之分
C、現(xiàn)代物流管理的主要對(duì)象是“銷售物流”和“生產(chǎn)物流”
D、現(xiàn)代物理管理以企業(yè)的整體最優(yōu)為目的
A、適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量
B、適當(dāng)?shù)某杀?br />
C、適當(dāng)?shù)臄?shù)量
D、適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品
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以下不屬于CRM模塊的有()
貨物出庫(kù)的要求,包括()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()