A.適合運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類范圍有限
B.不利于理貨，減少貨損貨差
C.增加了貨運(yùn)費(fèi)用，減少了載貨量
D.還不能完全適應(yīng)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
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A.散裝運(yùn)輸指不帶包裝的運(yùn)輸
B.散裝運(yùn)輸可以完全代替集裝箱運(yùn)輸
C.散裝運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工業(yè)化的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略措施
D.散裝運(yùn)輸是指用專用設(shè)備將產(chǎn)品直接由生產(chǎn)廠方送到用戶的運(yùn)輸方式
A.銷售管理模塊
B.服務(wù)管理模塊
C.呼叫中心模塊
D.庫(kù)存控制模塊
A.一次性固定投資大
B.永遠(yuǎn)是單向運(yùn)輸，機(jī)動(dòng)靈活性小
C.僅限于液體和氣體
D.受地面氣候影響
最新試題
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸？（）
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法，不正確的是（）
CRM來(lái)源于營(yíng)銷管理。
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是（）
（）將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有（）
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是（）
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟？（）