多項選擇題生產(chǎn)物流控制的內(nèi)容主要有（）
A、進(jìn)度控制
B、在制品管理
C、偏差的測定和處理
D、事后控制
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1.單項選擇題信息是加工和處理以后的（），它揭示數(shù)據(jù)內(nèi)的含義。
A、文件
B、資料
C、數(shù)據(jù)
D、數(shù)字
2.多項選擇題屬于JIT具體目標(biāo)的是（）
A、廢品量最低
B、庫存量最低
C、準(zhǔn)備時間充裕
D、生產(chǎn)提前期最短
3.單項選擇題呼叫中心模塊作為（）的重要應(yīng)用系統(tǒng)模塊之一，它通過將銷售與服務(wù)集成為一個單獨(dú)的應(yīng)用模塊，使一般的業(yè)務(wù)代表能夠向客戶提供實時的銷售和服務(wù)支持。
A、ERP
B、MRP
C、CRM
D、MRPⅡ
4.多項選擇題（）屬于倉庫質(zhì)量的內(nèi)容
A、設(shè)備管理質(zhì)量
B、人員防護(hù)安全質(zhì)量
C、物資出庫質(zhì)量
D、裝卸、搬運(yùn)質(zhì)量
5.單項選擇題在制品按所在地點(diǎn)不同，分成車間在制品和（）
A、庫存在制品
B、供應(yīng)商在制品
C、運(yùn)輸品
D、儲存品
最新試題
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是（）
題型：多項選擇題
CFR術(shù)語的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是（）
題型：單項選擇題
揀貨作業(yè)時間的主要構(gòu)成包括（）
題型：多項選擇題
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有（）
題型：多項選擇題
緊跟在FOB后面的地理位置是指（）
題型：單項選擇題
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸？（）
題型：單項選擇題
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
題型：多項選擇題
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比，整車運(yùn)輸系統(tǒng)（）
題型：單項選擇題
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法，正確的是（）
題型：多項選擇題
“庫存”的英語單詞是（）
題型：單項選擇題