A、ERP
B、MRP
C、CRM
D、MRPⅡ
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A、設(shè)備管理質(zhì)量
B、人員防護(hù)安全質(zhì)量
C、物資出庫質(zhì)量
D、裝卸、搬運(yùn)質(zhì)量
A、庫存在制品
B、供應(yīng)商在制品
C、運(yùn)輸品
D、儲存品
A、物流范圍
B、物流功能范圍
C、物流運(yùn)輸
D、物流成本計(jì)算會計(jì)科目的范圍
A、貨票
B、托運(yùn)單
C、入庫單
D、裝箱單
A、前置時(shí)間短
B、適合配送批量大的訂單作業(yè)
C、對量少、次數(shù)多的配送,批量揀取更有效
D、增加單位時(shí)間的揀貨量
最新試題
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
“庫存”的英語單詞是()
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。