A.地面共振
B.動力側(cè)翻
C.意外偏轉(zhuǎn)
D.渦環(huán)
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A.以蹲伏姿勢接近或離開直升機(jī)（以便與主旋翼保持特定間距）。
B.自下坡一側(cè)接近或離開直升機(jī)（以避開主旋翼）。
C.在飛行員視野內(nèi)接近或離開直升機(jī)（以避開尾槳）。
D.以水平方式持拿工具，工具高度應(yīng)低于腰部（決不能將工具立起或使其高度過肩）。
E.接近或離開直升機(jī)時應(yīng)手扶安全帽，否則應(yīng)系好下頜帶（避免帽子被吹入旋翼或尾槳造成對直升機(jī)的傷害）。
A.飛行人員
B.現(xiàn)場旁觀者
C.乘客
D.現(xiàn)場工作人員
A.產(chǎn)品、設(shè)備的擺放
B.廠房、庫房、工作間的環(huán)境要求
C.公司交通車管理
D.員工是否穿工作服上機(jī)工作
A.直接從事飛機(jī)生產(chǎn)的工人
B.工程技術(shù)人員
C.檢驗員
D.進(jìn)入現(xiàn)場參觀人員
E.零件、成品保管員
A.工作結(jié)束后，發(fā)動機(jī)艙遺漏的斜口鉗
B.試驗結(jié)束后，仍連在機(jī)載電源上的測試線纜
C.工藝人員遺忘在座艙內(nèi)的筆記本
D.零件裝機(jī)后未取下的掛簽
E.清洗飛機(jī)卡在蒙皮接縫處的擦拭紙
F.打保險過程中無意掉落在機(jī)上隱蔽區(qū)的保險絲頭
最新試題
在加油操作期間，應(yīng)關(guān)閉機(jī)上所有的門窗并充分排掉機(jī)艙內(nèi)的煙氣。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
噴漆機(jī)庫準(zhǔn)備間，噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓(xùn)的人員及消防設(shè)備在位。
飛機(jī)設(shè)計單位上機(jī)實驗無需對其進(jìn)行工藝紀(jì)律要求。
不具備資質(zhì)的人員可以代替行車操作工操作行車。
外來人員參觀總裝配現(xiàn)場，本公司員工均有權(quán)對不符合現(xiàn)場管理規(guī)定行為進(jìn)行制止。
推動飛機(jī)時指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線，監(jiān)督機(jī)體、旋翼運動趨勢，防止碰到建筑物、人員等。
在啟動過程中，機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下，并且遠(yuǎn)離尾槳。
給飛機(jī)加油時，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。