A.產(chǎn)品、設(shè)備的擺放
B.廠房、庫房、工作間的環(huán)境要求
C.公司交通車管理
D.員工是否穿工作服上機(jī)工作
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A.直接從事飛機(jī)生產(chǎn)的工人
B.工程技術(shù)人員
C.檢驗(yàn)員
D.進(jìn)入現(xiàn)場參觀人員
E.零件、成品保管員
A.工作結(jié)束后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙遺漏的斜口鉗
B.試驗(yàn)結(jié)束后,仍連在機(jī)載電源上的測試線纜
C.工藝人員遺忘在座艙內(nèi)的筆記本
D.零件裝機(jī)后未取下的掛簽
E.清洗飛機(jī)卡在蒙皮接縫處的擦拭紙
F.打保險(xiǎn)過程中無意掉落在機(jī)上隱蔽區(qū)的保險(xiǎn)絲頭
A.管、閥、泵的進(jìn)口端及出口端用合適的堵頭加以保護(hù)。
B.標(biāo)準(zhǔn)件、零件、成品在搬運(yùn)過程中使用合適的周轉(zhuǎn)器具。
C.檢查使用工裝、設(shè)備的完好情況,保證在使用前清除多余物和修復(fù)損傷。
D.零件、標(biāo)件掛簽、包裝袋的使用應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量,用畢原數(shù)回收。
A.了解現(xiàn)場組織和規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),做好本職工作。
B.不準(zhǔn)違章指揮及越權(quán)指揮。
C.對公司航空產(chǎn)品及顧客財(cái)產(chǎn)均有義務(wù)保護(hù)。
D.應(yīng)保管好隨身攜帶的文件資料、物品,防止遺落在生產(chǎn)現(xiàn)場及飛機(jī)上
A.外來人員應(yīng)服從生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員的管理。
B.生產(chǎn)現(xiàn)場嚴(yán)禁私自拍照,如需拍照應(yīng)征得公司同意。
C.參觀人員應(yīng)有專人帶領(lǐng),待飛的飛機(jī)禁止參觀。
D.與生產(chǎn)無關(guān)的閑散人員一律禁止進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場。
A.生產(chǎn)現(xiàn)場工人的管理
B.生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員的管理
C.生產(chǎn)現(xiàn)場外來人員的管理
D.局方審核人員
A.制定并執(zhí)行預(yù)防多余物及其損傷控制程序,并定期驗(yàn)證其效果。
B.對有關(guān)人員進(jìn)行多余物及其損傷防范知識(shí)的培訓(xùn)。
C.對多余物及其損傷進(jìn)行調(diào)查、報(bào)告、分析及制定糾正措施控制程序。
D.制定員工日常行為規(guī)范。
A.鐵棒
B.鋼制零件
C.塑料內(nèi)飾件
D.合金鉆頭
A.隨手丟到垃圾箱內(nèi)
B.自己收存
C.第一時(shí)間交由生產(chǎn)或質(zhì)量部門
D.放到旁邊的梯架上。
A.遠(yuǎn)離直升機(jī)尾部
B.從側(cè)方或前方接近或離開直升機(jī),但絕不能離開飛行員的視線,到達(dá)主旋翼之前及在主旋翼下行走時(shí)應(yīng)采取低伏姿態(tài)。
C.扶穩(wěn)帽子和其他不牢固的物件。
D.舉起手去抓或追趕被風(fēng)吹走的帽子或其他物件。
最新試題
直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標(biāo)識(shí)清晰。
給飛機(jī)加油時(shí),嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外,不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
噴漆機(jī)庫準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
為防止污染,保持油槍、油管整潔,油槍口在不加油時(shí)要套好。
地面開車前必須清理工具、工裝設(shè)備數(shù)量。
不直接參與加油操作的人應(yīng)遠(yuǎn)離加油區(qū)域。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的重要管理手段。
機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對直升機(jī)前部,絕不能脫離飛行員的視線。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器,各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時(shí)處置并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。