A.光滑無(wú)毛刺
B.光滑無(wú)銹蝕
C.無(wú)拉毛
D.無(wú)凹坑
E.無(wú)磕碰
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A.液壓系統(tǒng)中混入空氣
B.工作臺(tái)導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良
C.工作壓力調(diào)得太低
D.液壓泵吸油濾網(wǎng)堵塞
E.液壓油臟或變質(zhì)
A.系統(tǒng)壓力過(guò)高
B.液壓緩沖失靈
C.系統(tǒng)中混入空氣
D.閥芯間隙過(guò)大
E.液壓油變質(zhì)
A.液壓緩沖裝置失靈
B.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣
C.節(jié)流閥閥芯配合間隙過(guò)大
D.工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)油路有滲漏
E.工作臺(tái)潤(rùn)滑壓力過(guò)高
A.阻力閥壓力調(diào)得過(guò)低
B.超越離合器磨損
C.針型閥開(kāi)口量小
D.球形閥壓力未調(diào)到規(guī)定值
E.系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)
A.溢流閥阻尼孔被雜物堵塞
B.球形閥壓力未調(diào)到規(guī)定值
C.針型閥開(kāi)口量小
D.活塞桿密封環(huán)調(diào)整過(guò)緊
E.系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)
A.溢流閥阻尼孔被雜物堵塞
B.溢流閥閥芯被雜物堵塞
C.活塞桿密封環(huán)調(diào)整過(guò)緊
D.滑枕導(dǎo)軌調(diào)整過(guò)緊或潤(rùn)滑不良
E.系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)
A.系統(tǒng)壓力過(guò)高
B.導(dǎo)板調(diào)整過(guò)松
C.制動(dòng)閥堵塞
D.溢流閥卡死
E.滑枕移動(dòng)速度過(guò)高
A.球形閥壓力調(diào)得過(guò)高
B.系統(tǒng)中進(jìn)入空氣
C.液壓油太臟
D.針形閥調(diào)整不當(dāng)
E.阻力閥壓力調(diào)整不當(dāng)
A.內(nèi)泄漏大
B.系統(tǒng)壓力過(guò)高
C.工作負(fù)荷過(guò)大
D.油池油面過(guò)低
E.液壓油太臟
A.系統(tǒng)中混入空氣
B.系統(tǒng)壓力太低
C.背壓太高
D.液壓油黏度大
E.液壓油變質(zhì)
最新試題
當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。
以最能反映物體形狀特征和位置特征且使三個(gè)視圖投影虛線少的方向作為正投影方向。
開(kāi)口扳手在使用時(shí),扳口厚的一邊應(yīng)置于受力小的一側(cè)。
開(kāi)口銷,它是一種()零件,與其它聯(lián)接件配合使用。
滑動(dòng)軸承底瓦的材料一般只有鑄鐵制底瓦1種。
鋼直尺用于測(cè)量零件的長(zhǎng)度尺寸,它的測(cè)量結(jié)果()。
軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。
對(duì)易燃、易爆介質(zhì)的壓力容器和管道,換裝密封墊片時(shí)應(yīng)使用(),以免因工具與法蘭或螺栓相碰,產(chǎn)生火花,導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸事故。
外卡鉗是用來(lái)測(cè)量()和平面的。
閘閥在管路中主要作切斷用,一般口徑DN≥50mm的切斷裝置多選用它,有時(shí)口徑很小的切斷裝置也選用閘閥。