A.內(nèi)泄漏大
B.系統(tǒng)壓力過高
C.工作負(fù)荷過大
D.油池油面過低
E.液壓油太臟
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A.系統(tǒng)中混入空氣
B.系統(tǒng)壓力太低
C.背壓太高
D.液壓油黏度大
E.液壓油變質(zhì)
A.液壓泵選的太小
B.空氣混入液壓系統(tǒng)
C.驅(qū)動(dòng)的負(fù)荷量太大
D.液壓泵內(nèi)的零件嚴(yán)重磨損
E.系統(tǒng)管路過長
A.油管接頭松動(dòng)
B.密封紙墊破裂
C.放氣閥未開啟
D.背壓調(diào)的過高
E.系統(tǒng)管路過長
A.滾刀架移動(dòng)時(shí)爬行
B.冷卻液的冷卻效果不佳
C.滾刀磨鈍
D.升降絲杠副間隙大
E.滾刀在刀軸上安裝時(shí)圓跳動(dòng)太大
A.減小分度蝸桿副的間隙量
B.減小滾刀在刀軸上的跳動(dòng)量
C.提高滾齒機(jī)差動(dòng)裝置的裝配精度
D.選用齒數(shù)較多的滾刀
E.減小分度交換齒輪的間隙
A.滾刀架與立柱間斜鐵太松
B.分度蝸桿副間隙太大
C.工作臺(tái)圓錐形導(dǎo)軌副配合過緊
D.滾刀在刀軸上安裝時(shí)圓跳動(dòng)臺(tái)大
E.分度交換齒輪間隙大
A.垂直絲杠副間隙太大
B.滾刀在刀軸上安裝時(shí)圓跳動(dòng)太大
C.滾刀架移動(dòng)時(shí)爬行
D.蝸輪磨損
E.滾刀心軸尾部支承間隙太大
.垂直絲杠液壓缸壓力過低
B.滾刀架斜鐵松動(dòng)
C.齒輪副間隙大
D.垂直絲杠副間隙太大
E.分度蝸桿副間隙太大
A.工件安裝松動(dòng)
B.滾刀架移動(dòng)時(shí)爬行
C.齒胚材料硬度不均勻
D.滾刀磨鈍
E.升降絲杠副移動(dòng)
A.分度蝸輪誤差大
B.絲杠松動(dòng)
C.滾刀架移動(dòng)方向與工件中心線不平行
D.夾具制造,安裝精度低
E.分度蝸桿副間隙大
最新試題
開口銷,它是一種()零件,與其它聯(lián)接件配合使用。
錘柄的安裝要牢固可靠,為了防止錘頭脫落,必須在端部打入楔子將錘頭鎖緊。
活扳手使用時(shí),可以加力管使用,但不準(zhǔn)把扳手當(dāng)榔頭用。
在機(jī)械工程中,機(jī)械技術(shù)圖是由裝配圖和()組成,而零件圖是裝配圖的基礎(chǔ)。
活扳手使用時(shí)扳手開口要(),防止打滑,以免損壞管件或螺栓,并造成人員受傷。
滑動(dòng)軸承底瓦的材料一般只有鑄鐵制底瓦1種。
啟閉件為一個(gè)球體,利用球體繞閥桿的軸線旋轉(zhuǎn)()度實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉目的閥門就是球閥。
花鍵連接是由多個(gè)鍵齒與鍵槽在軸和輪轂孔的周向均布而成,花鍵齒()為工作面,適用于動(dòng)連接和靜連接。
特種銼是加工零件上的普通表面用的。
當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。