A、作業(yè)效率
B、精神狀態(tài)排查
C、監(jiān)護(hù)力度
D、人員配合
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A、防暑
B、防凍
C、防滑
D、安全監(jiān)管
A、報(bào)告班組管理人員，與交班司機(jī)說明情況并在運(yùn)行日志上寫清楚讓交班司機(jī)簽字
B、只要不影響作業(yè)不用聯(lián)系管理人員
C、報(bào)告中控員
D、看異常位置是否嚴(yán)重，若不嚴(yán)重可以當(dāng)做沒有
A、大聲呵斥，讓其上車
B、聯(lián)系當(dāng)班管理人員處理
C、放任不管
D、以上都不對(duì)
A、大車腿子及吊具有無刮痕
B、大車電纜、吊具電纜是否完好，鋼絲繩是否完好
C、各限位是否正常
D、以上都對(duì)
A、拖車號(hào)
B、貝位號(hào)
C、箱號(hào)
D、以上都是
最新試題
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對(duì)比過強(qiáng)則將使人感到不舒適，對(duì)作業(yè)效率有影響。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析，認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
以下（）項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn)，在工作崗位上經(jīng)常采用（）的方式。
照明的形式主要分為（）
一般認(rèn)為，（）的房間是令人愉快的，如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話，一般都選擇這樣的地方。
以下（）項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。
下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
坐姿工作面的高度主要由人體參數(shù)和作業(yè)性質(zhì)等因素決定。從人體參數(shù)方面，一般用坐面高度加（）坐高或坐姿時(shí)高減25毫米來確定工作面高度。
溫度環(huán)境中，有效溫度的變化與相對(duì)濕度、空氣流動(dòng)的速度無關(guān)。