A.偷竊提貨不著險
B.一切險
C.一切險加保偷竊險
D.水漬險加保偷竊險
E.平安險加保偷竊險
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A.2%
B.5%
C.10%
D.沒有慣例
A.裝卸費
B.速遣費
C.平艙費
D.理艙費
A.貨物收據(jù)
B.運輸合同的證明
C.物權憑證
D.無條件支付命令
A.收貨人憑以提貨的物權憑證
B.承運人收到托運人貨物的收據(jù)
C.承運人與托運人之間運輸合同契約的證明
D.經過背書,海運單是可以轉讓的
A.承運人負責運輸責任起訖的條款
B.保險人負責保險責任起訖的條款
C.出口人負責交貨責任起訖的條款
D.進口人向保險公司索賠的起訖條款
最新試題
航空公司一般不接受貨運代理人關于“危險貨物”的間接運輸。()
L/C、D/P、D/A三種支付方式中,買方最容易接受D/A方式,為有助于達成交易,擴大出口,所以我方應增加對D/A的使用。()
一信用證規(guī)定的有效期為2006年10月30日,最后裝運期為10月10日,如未規(guī)定裝運后交單的特定期限,而實際發(fā)運日期是10月1日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定,請問最遲的實際交單期為()。
對賣方而言,在匯付、托收和L/C三種支付方式中,匯付的風險最大。()
銀行匯票是一種商業(yè)匯票,所以屬于商業(yè)信用。()
提單的簽發(fā)人通常應為托運人。()
根據(jù)《UCP600》規(guī)定,正本運輸單據(jù)受益人或其代表在不遲于發(fā)運日之后的21個日歷日內交單,并不得遲于信用證的截止日。若發(fā)生正本提單交銀行超過提單簽發(fā)日期21天,這時,該正本提單為()。
國際貨物買賣合同中的保險條款內容是()。
出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔的風險要大。
fOB/CIf術語下,辦理保險者應為()。