A、司機(jī)臺控制放大器
B、聯(lián)絡(luò)裝置
C、配電盤控制放大器
D、乘務(wù)員控制放大器
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A、坐便式衛(wèi)生間
B、殘疾人衛(wèi)生間
C、小便間
D、多功能室
A、3
B、4
C、5
D、6
A、車地信息傳輸方式不同
B、速度控制模式不同
C、閉塞方式不同
D、自動化程度不同
A、空氣彈簧
B、抗側(cè)滾扭桿
C、差壓閥
D、高度調(diào)整閥
A、僅能實現(xiàn)反饋制動
B、僅能實現(xiàn)電阻制動
C、僅能向輔助系統(tǒng)提供電能,實現(xiàn)電制動
D、能夠?qū)崿F(xiàn)上述三種電制動方式
最新試題
CRH2A型動車組電系統(tǒng)的線號中,250~299的線號代表什么系統(tǒng)電路()
CRH2型動車組接地碳刷更換作業(yè)中,M10*45螺栓,用扭力扳手進(jìn)行緊固,緊固扭力為()
CRH2A型動車組車頂支撐絕緣子單個缺陷面積不大于()
CRH2A型動車組增壓缸開口銷,開劈角度在()
CRH2型動車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯誤的是()
CRH2型動車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個操作模式()
CRH2A型動車組進(jìn)行主空壓機(jī)潤滑油更換時,必須在其運行停止多少分鐘后進(jìn)行()
CRH2A型動車組吧臺/廚房配電柜檢查,確認(rèn)動車組處于無電狀態(tài),用()清掃吧臺/廚房配電柜內(nèi)各部件表面的灰塵。
CRH2A型動車組自動車鉤緩沖裝置中電氣連接器是()芯
CRH2A動車組車體傾斜尺寸測量前應(yīng)保證MR壓力()kPa以上。